1960 - 1969
Volvo P210 bylo pokračováním modelu PV445. Označení tohoto vozu se změnilo na podzim 1960, kdy model dostal stejně zakřivené čelní sklo a novou palubní desku, která se používala ve Volvu PV544 od srpna 1958.
V této době skončila výroba podvozků pro speciální verze. V průběhu let se zájem zákazníků o výrobu speciálních verzí snížil a současně enormně vzrostly náklady. Volvo P210 bylo však i nadále k dispozici jako dodávka nebo všestrannější kombi.
V zimě 1962 proběhly zásadní změny modelu P210. Tento vůz byl rovněž vybaven pohonnou jednotkou B18 o výkonu 75 bhp. Další důležitou novinkou byl přechod na palubní elektroinstalaci pracující s napětím 12 V.
P210 Duett byl vozem, který se prodával primárně na severských trzích. Poslední vůz této série byl vyroben v únoru 1969.
Model | P 210 Duett |
---|---|
Varianty | P 210 Duett a dodávka: A, B, C, D, E, F, M, P |
Výroba | 1960-1969 |
Počet vyrobených kusů | 60 100 |
Karoserie | Kombi a dodávka |
Motor | řadový čtyřválec, OHV, zdvihový objem 1 583 cm3, 79,37 × 80 mm, výkon 60 bhp (na brzdě) při 4 500 ot./min. 1968: 1 778 cm3, 84,14 × 80 mm, 75 bhp při 4 500 ot./min. |
Převodovka | čtyřstupňová manuální, řazení na podlaze. |
Brzdy | hydraulické bubnové na všech kolech |
Rozvor | 2 600 mm |