1956 - 1967
V roce 1956 se představil prototyp nového osobního vozu Volvo. Automobil byl ve Švédsku znám jako Amazon a na exportním trhu jako 121 a 122S. Pro verzi s výkonnějším motorem se používalo označení 122S.
Výroba začala v roce 1957 a tento vůz byl od počátku považován za větší model než PV444. Přispíval k tomu samozřejmě fakt, že 121/122 S byl čtyřdveřový model.
Design byl na danou dobu moderní a model byl vůbec prvním vozem Volvo s pontonovou karoserií. Zákazníci vůz hodnotili jako velmi atraktivní. Pro přední partie byly charakteristické dva oválné přívody vzduchu. Zadní blatníky byly prodloužené a zakončené náznakem ploutve, což byl v dané době velmi oblíbený designový prvek.
Amazon 121/122 S rovněž vykazoval velmi vysokou úroveň bezpečnosti. K tomu přispívala mj. polstrovaná horní polovina palubní desky, vrstvené čelní sklo nebo přítomnost bezpečnostních pásů na předních i zadních sedadlech.
Modely P120 se na podzim 1961 představily s řadou relativně velkých změn. Předchozí motor o objemu 1,6 litru byl nahrazen jednotkou B18 o výkonu 75 nebo 90 bhp, palubní elektroinstalace pracovala s napětím 12 V a objevila se i nová maska chladiče; model s pohonnou jednotkou o výkonu 90 bhp byl vybaven kotoučovými brzdami na předních kolech.
Čtyřdveřový model P120 se vyráběl až do podzimu 1966, kdy byl nahrazen zcela novým vozem, modelem Volvo 144.
Model | P 1200 / P 120 AMAZON, sedan |
---|---|
Varianty | P 1200 V, P 1200 H, P 121, P 122 S |
Výroba | 1956-1967 |
Počet vyrobených kusů | Počet vyrobených kusů: |
Karoserie | čtyřdveřový sedan |
Motor | řadový čtyřválec, OHV, zdvihový objem 1 583 cm3, 79,37 × 80 mm, výkon 60 bhp (na brzdě) při 4 500 ot./min, resp. 85 bhp při 5 500 ot./min. 1961: 1 778 cm3, 84,14 × 80 mm, 75 bhp při 4 500 ot./min, resp. 90 bhp při 5 000 ot./min, v roce 1965 zvýšení max. v |
Převodovka | Tří nebo čtyřstupňová manuální, s rychloběhem nebo bez, řazení na podlaze (některé vozy měly volič řazení na sloupku řízení). Třístupňová automatická, volič řazení na sloupku řízení. |
Brzdy | Hydraulické bubnové brzdy na všech kolech. 1961: kotoučové brzdy na předních kolech u verze S. 1964: kotoučové brzdy na předních kolech u všech verzí. |
Rozměry | Celková délka 4 450 mm |
Rozvor | 2 600 mm |