1927 - 1929
První limuzína Volvo PV4 se objevila v létě roku 1927 a její alternativní verze „Special“ byla představena v roce následujícím. Karoserie vozu PV4 byla postavena na základě Weymannova principu, izolovaný dřevěný rám byl místo plechem pokryt umělou kůží. Sedadla bylo možné upravit na pohodlnou postel pro dvě osoby.
Model | PV4 |
---|---|
Varianty | PV4 „A“, PV4 „Special“ |
Výroba | 1927-1929 |
Počet vyrobených kusů | 694 |
Karoserie | Limuzína |
Motor | Řadový čtyřválec s rozvodem SV (s postranními ventily); zdvihový objem 1 944 cm3; 75x110 mm; výkon 28 bhp (na brzdě) při 2 000 ot/min. |
Převodovka | třístupňová s přímým řazením a řadicí pákou na podlaze |