SPORT P1900

Když Volvo v roce 1954 představilo otevřený dvoumístný sportovní vůz s karoserií z polyesteru vyztuženého sklolaminátem, byla to senzace.

Vůz se však až do roku 1956 nedostal do výroby a po velkých problémech byla jeho výroba v roce 1957 zastavena. Do té doby bylo sériově vyrobeno 67 (možná 68) kusů.

Původně byl tento vůz určen výhradně pro export. Kabriolet nebyl považován za úplně vhodnou variantu pro švédské klima. Navzdory tomu se však většina těchto vozů prodala na domácím švédském trhu.

Automobil byl postaven ze standardních součástí, převážně pak z modelu Volvo PV444, avšak v tomto případě byl usazen na samostatném trubkovém rámu. Motor byl modernizovanou verzí čtyřválce o objemu 1,4 litru z modelu PV444. Díky použití dvojitého karburátoru, odlišného vačkového hřídele, větších sacích ventilů a vyšší komprese dosahovala tato jednotka výkonu 70 bhp.

Motor z tohoto modelu o výkonu 70 bhp používalo v roce 1957 Volvo PV444 pro trh v USA. Tato pohonná jednotka zajišťovala vozu dobré dynamické vlastnosti a model se prodával jako „rodinný sportovní vůz“.