Články a novinky
Články a novinky
Vše
Někdy před rokem se parta lidí dohodla, že se pojedou podívat do Švédska na VROM (Volvo Randezvous for Owners and Members) u příležitosti osmdesátých narozenin VOLVA a zároveň tam stráví týden dovolené.
Tento projekt byl automobilkou Volvo představen poprvé na začátku září 1950 a posléze se na něm začalo i pracovat.
Některé zásady se nikdy nemění. I po 80 letech pokroku v oblasti bezpečnosti je filozofie vyjádřená zakladateli společnosti Volvo zcela zjevná:„Automobily jsou řízeny lidmi. Hlavní zásadou všeho, co ve společnosti Volvo děláme, proto je – a musí zůstat – bezpečnost.“(Assar Gabrielsson a Gustaf Larson)
V roce 1991 přichází na trh nová řada automobilu, v té době revoluční konstrukce, automobilky Volvo
Volvo řady 200 je důvěrným automobilem pro mnoho motoristů. Málokdo však zná speciální série těchto osvědčených vozů. V tomto krátkém přehledu se s nimi blíže seznámíme.
Carauto 7/2007 se na poslední stránce věnuje modelu Volvo 480 ES. Poměrně záslužná… je první polovina článku. V druhé jsou zcela zásadní rozpory. A ty si rozebereme.
Vše začalo v roce 1953 s prostorným PV 445, pokračovalo přes model 265 a vyvrcholilo zatím modelem 850. Vše dohromady tvoří nový model V70. Kombi se mezitím stalo prémiovým segmentem trhu pro automobilku Volvo. Celkem se podílí na prodejích 33 procenty v Evropě. V USA je to 23 procent a v Japonsku je to 18 procent.
Poprvé a na dlouho naposledy jsem V480 viděl někdy v roce 1988 – dodnes si pamatuju, že bylo žluté a zahlédl jsem ho cestou z Hradce Králové do Prahy někde u Poděbrad. Velmi se mi to auto líbilo, i když jediné, co jsem při průjezdu zaregistroval bylo, že je to nějaké Volvo.